Gleich beim 2. Rennen der neuen Saison der Formel BMW Deutschland konnte der Leimener Jens Klingmann mit einem ungefährdeten Start-Ziel-Sieg überzeugen. Vor 63.000 Zuschauern gewann er das Rennen im Rahmen der DTM in Oschersleben.

Es war kein einfacher Saisonstart für den letztjährigen Sieger der Rookie-Wertung. Schon beim Qualifying zeichnete sich ab, dass das diesjährige Feld der jungen Nachwuchspiloten sehr stark ist. „Im 1. Zeittraining wurden die Zeiten am Ende deutlich schneller, da die Bedingungen besser wurde. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich leider keine guten Reifen mehr.“ Enttäuscht über den 8. Platz machte es der Pilot der Deutsche Post Speed Academy im 2. Zeittraining viel besser. Dort erreichte er die zweitbeste Zeit. „Wir haben etwas am Setup verändert und dadurch viel gewonnen. Dazu bin ich ziemlich spät raus und das zahlte sich aus!“

Das 1. Rennen der diesjährigen Saison wurde am Samstagnachmittag gestartet und schon der Start war problematisch für den 16-jährigen. Nachdem es in der ersten Kurve, dem neuen 90° Linksbogen, zu einem Unfall vor ihm kam, musste der Pilot von Eifelland Racing, kurz stoppen und verlor wertvollen Boden.

Danach hing er hinter dem Luxemburger Samuel Curridor auf Platz acht fest und griff immer wieder an. "Doch ich hatte massives Untersteuern auf der Vorderachse und kam nicht richtig voran." So musste er noch Teamkollegen Tiago Geronimi und Adrien Tambay ziehen lassen und belegte nur Platz zehn! "Zufrieden sein kann ich damit nicht...!", meinte er nach dem Rennen.

Mit Wut im Bauch und gehöriger Portion von Selbstbewusstsein ging er in das 2. Rennen. Schon vor der ersten Kurve überholte er seinen Kontrahenten Marco Wittmann und setzte sich an die Spitze, die er nicht mehr abgab. Die Rennleitung brach das Rennen ab, da Formel BMW-Pilot Markus Pommer einen Motorschaden beklagte und viel Öl auf der Strecke verlor. „Da wäre ich fast abgeflogen“, so Klingmann. „Ich konnte das Auto gerade noch abfangen. Die ganze Triple-Kurve war voller Öl.“
Seine Konkurrenten Wittmann und Eng flogen ab, profitierten dann aber vom Abbruch nach elf von 14 Runden, da das Reglement die Resultate nach der zehnten Runde heranzog.

"Wichtig war, noch vor der ersten Kurve nach vorne zu kommen“, so zum Schluß Jens Klingmann „Danach konnte ich das Rennen kontrollieren und freue mich über den Sieg. Es ist zwar immer schön nach einem Sieg die Auslaufrunde zu absolvieren, aber das nehme ich gerne so hin!“

In der Meisterschaftswertung liegt Jens Klingmann auf dem vierten Platz und natürlich ist nach zwei von 18 Läufen überhaupt noch keine Bewertung möglich. Der nächste Lauf findet bereits in 14 Tagen, vom 18. bis 20. Mai 2007, auf dem EuroSpeedway in der Nähe von Dresden statt.

Text: Ralph Monschauer - Motorsport XL