Vor dem nächsten Auftritt der Formel BMW Deutschland auf dem Circuit de Catalunya in Barcelona ist der Leimener Jens Klingmann nach den letzten beiden Läufen auf dem Nürburgring weiterhin Tabellenführer.

Mit Sieg Nummer acht und Platz vier bei den beiden Rennen im Rahmen der DTM vor 117.000 Zuschauern war es wieder ein erfolgreiches Rennwochenende. "Ich bin zufrieden aber es hätte besser sein können", zieht der 17-Jährige am Sonntagabend allerdings das kritische Fazit.

"Ich habe jetzt 8 von 14 Rennen gewonnen und habe in der Meisterschaft nur einen minimalen Vorsprung von drei Punkten. Insgesamt habe ich nun 541 Punkte. Ich finde, das dies etwas viele Punkte sind und auch, dass es für einen Sieg im Vergleich zu anderen Plätzen mehr Zähler geben müsste", spricht er das neugeschaffene Punktesystem an, dessen Freund er nicht mehr werden wird. "Man sollte dies im nächsten Jahr nochmals überdenken."

Zufrieden war der Leimener nach dem Qualifying. Mit zweimal Platz drei holte er sich eine gute Ausgangsposition für die beiden Rennen. "Es ging alles sehr eng zu. Im 1. Qualifying waren es nicht ein-mal 1/1000 zur Pole Position!"

Und so startete er auch mit großem Optimismus in Saisonlauf 13. Bei schwieriger Bedingungen hatte der Absolvent der Deutsche Post Speed Academy einen guten Start und schon "meine Nase auf Platz eins, musste aber zurückstecken, da ich außen war..." Allerdings sah man schon zu diesem Zeitpunkt, dass er schneller war als seine Kontrahenten Eng und Campos-Hull und es nur eine Frage der Zeit war, bis er die Führung übernehmen sollte. Und nachdem er den Österreicher Philipp eng überholt hatte, ging es in den Zweikampf mit seinem Teamkollegen Campos-Hull. Dieser verlief überaus fair, "obwohl es um die Meisterschaftsführung ging…" Nachdem er vorbei war, zog er davon und gewann das Rennen sicher vor Adrien Tambay und Daniel Campos-Hull.

Der 14. Lauf wurde am Sonntag unmittelbar nach der DTM gestartet. Und schon beim Start ging es turbulent zu. "Es ging drunter und drüber", so Klingmann, "und ich war vollauf beschäftigt. Eng fuhr in der Startphase gegen mein Hinterrad, wodurch die Aufhängung leicht verbogen wurde. Mein Auto lag dann nicht mehr optimal. Ich konnte zwar einigermaßen mithalten aber nicht attackieren. Trotzdem konnte ich meinen 4. Platz gegen Tambay bis zur Ziellinie verteidigen."

Vor den letzten vier Rennen ist die Entscheidung in der starken Nachwuchsklasse also überaus spannend. Drei Punkte liegt Jens Klingmann vor den Läufen in Barcelona und Hockenheim vor seinem Teamkollegen Daniel Campos-Hull. Dahinter lauert schon Marco Wittmann. Am 22./23. September 2007 in Barcelona darf sich keiner der vorderen Piloten einen Ausrutscher erlauben.