In den Straßen von Pau ging Jens Klingmann in die Rennen 5 und 6 der Formel 3 Euro Serie. Und mit schnellsten Rundenzeiten konnte der Leimener zeigen, dass er in der stärksten Nachwuchsserie der Welt zu überzeugen weiß.

Auf dem nur 2,76 Kilometer langen Stadtkurs am Fuße der Pyrenäen gab es erstmals seit 2005 wieder ein Rennwochenende mit der F3 Euro Serie. Die engen Straßenschluchten waren dann auch entscheidend für Erfolg oder Misserfolg. Diesmal war man nicht im Rahmen der DTM unterwegs, sondern gastierte als Gast bei der FiA WTTC, der Tourenwagen-Weltmeisterschaft.

In den Freien Trainingssitzungen gab es für Jens Klingmann und seinem italienischen Team von RC Motorsport die letzten Abstimmungsarbeiten. Insgesamt 39 Runden absolvierte der letztjährige Meister der Formel BMW in seinem Dallara F308. Dabei zeigte es sich auch, dass die 210 PS starken Motoren von Volkswagen immer besser werden.

Zum Zeittraining gab wegen der engen Strecke und der großen Teilnehmerzahl zwei Gruppen. Jens Klingmann holte in seiner Gruppe die elfbeste Zeit und ging optimistisch in Rennen 1. Doch leider war der Wertungslauf von vielen Unfällen und zwei Safety-Car-Phasen geprägt. In der unübersichtlichen  Haarnadel gab es nach dem Start einen Stau und auf feuchter Strecke fuhr ein anderer Pilot dem 17-Jährigen auf, sodass sein Rennen beendet war!

Besser lief es dann am Sonntag bei Rennen 2. Bei dem fliegenden Start wurden die Autos zwar in Gruppen zerrissen und der Abstand war für einen Angriff war zu groß, dennoch fuhr Jens Klingmann schnellere Zeiten als die Spitze und seine Teamkollegen und zeigte sein großes Talent. Dass es zum Schluß nur zu Platz 20 reichte, lag gerade an den großen Abständen die es schon zu Beginn gab.

Jens Klingmann: "Ich denke wir machen große Fortschritte. Der Stadtkurs in Pau ist sehr anspruchsvoll und ich freue mich auch schon jetzt auf das nächste Rennen auf dem Norisring. Wir haben noch einiges an Arbeit vor uns und es wird hart aber ich werde nicht aufgeben. Glückwunsch an Volkswagen zum ersten Sieg nach der Rückkehr in die Formel 3.